NOVICE  

1. Pokošena trava in rahel sneg (pršič) se dvigata zaradi zračnega vrtinca ki ga ustvarja vrtenje rotorja. Poslabšujeta vidljivost posadke in lahko ogrozita varnost helikopterja! Zato je tako travo in sneg treba pred pristankom helikopterja odstraniti.
2. Pred pristankom helikopterja je treba na tleh odstraniti vse prosto ležeče predmete, na tla se ne sme polagati nobenih označb, trakov ali rutico
3. Približevanje helikopterju je dovoljeno samo s prednje strani, stalno v vidnem kontaktu s pilotom helikopterja (sedi na desnem sedežu). Ne smemo teči! Nad glavo se ne sme držati nobenih predmetov.
4. Helikopterju se ne smemo nikoli približati od zadaj! Hitro vrteči se zadnji rotor je komaj opazen in smrtno nevaren!
5. Kdor želi na drugo stran helikopterja, ga lahko obide samo s prednje strani!
6. V strmini je treba paziti na spremenjeno (manjšo) oddaljenost krakov rotorja od tal! Helikopterju se v strmini lahko približamo samo z dolinske strani!
7. Za člane reševalnih služb, gasilce, policijo in vozila ostalih služb velja pravilo, nikoli se z vozilom ne smemo približati do samega helikopterja! Upoštevati moramo nevarno območje! Varnostna razdalja mora znašati vsaj 20 m, merjeno od vozila do helikopterja!
8. Pri vrtečih se rotorjih repni rotor zmanjša delovni prostor okoli helikopterja pri natovarjanju in iztovarjanju, vstopanju in izstopanju. Okoli repnega rotorja je smrtno nevarno območje!
9. Prosto ležeča oblačila (šale, jakne, kape in drugo) je treba pri pristajanju/vzletanju helikopterja odstraniti ali pa držati.
10. V in okoli helikopterja vlada prepoved kajenja, prav tako ne sme biti v bližini nobenega odprtega ognja.

(VIR: ADAC Luftrettung GmbH) Povzeto po knjigi: Letalsko reševanje - Vasja Žemva